Revisión

Para este 2011, el Nissan Murano recibe un estilo con pocas actualizaciones, así como un nuevo nivel de acabado en la versión SV. La potencia de salida se reduce ligeramente, pero la economía de combustible sigue siendo el mismo. El sistema de navegación opcional de tráfico en tiempo real, una guía de restaurantes Zagat y streaming de audio Bluetooth. La mayoría de los paquetes opcionales del año anterior se han integrado en los niveles de acabado para facilitar el pedido.

La Nissan Murano 2011 es un poco como un rebelde anti-sistema, con un estilo concept-car y la participación dinámica de conducción que se opone a la tendencia de cruce.

Bajo la piel elegante y moderna de la Murano, los compradores encuentran que la sofisticación y la ingeniería inteligente suele asociarse sólo con los coches más caros. El V6 de 3,5 litros proporciona un golpe decente y la transmisión automática continuamente variable (CVT) es simplemente uno de los mejores de su clase. Cabalgando sobre una suspensión deportiva, la Murano es tan capaz que de ser el transporte de una familia pequeña con comodidad. En el interior, la cabina cuenta con materiales de primera calidad, artesanía fina y espaciosos asientos para los cinco ocupantes.

En el lado negativo,la Nissan Murano 2011 carece de una tercera fila de asientos (algo que algunos de sus rivales si tienen) y también es ligeramente más restrictiva en su capacidad de carga.

Afortunadamente, la Murano tiene algunas mejoras para el 2011. Gracias a una estructura simplificada el nivel de ajuste elimina los paquetes de opciones complicadas de años anteriores. El sistema de navegación también gana la funcionalidad añadida de tráfico en tiempo real y una guía de restaurantes Zagat y streaming de audio Bluetooth.

Contra sus competidores, el desempeño poco común de la Nissan Murano 2011 la coloca fuera del alcance de la competencia. Claro, un Buick Enclave, el Ford Flex o Toyota Venza podría tener una tercera fila de asientos, pero se sienten geriátricos en comparación con la Nissan. El nuevo Jeep Grand Cherokee ofrece una larga lista de características y también cuentas con capacidades off-road. En el gran esquema, el Ford Edge con su estilo moderno y la inclinación de alta tecnología representa el rival más cercano de la Murano. Ambos comparten la capacidad de carga similar, así que les recomendamos echarle un vistazo a ambos antes de tomar una decisión.

Consejo de estilos, niveles de acabado y opciones
La Nissan Murano 2011 es un SUV de tamaño mediano para cinco pasajeros disponible en los niveles de equipamiento S, SV, SL y LE.

La base de la versión S viene de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas, cristales tintados traseros, control de crucero, arranque sin llaves / entrada, doble zona de control de clima automático, volante inclinable y telescópico, tapicería de tela, asiento del conductor regulable en altura, un asiento reclinable trasero y un equipo de sonido con seis bocinas y cambiador para seis CD y una entrada auxiliar de audio.

El SV añade un techo solar panorámico, barras de techo, faros automáticos, luces antiniebla, una pantalla de color de 7 pulgadas, una cámara de vista trasera, asientos delanteros eléctricos (asiento de conductor de ocho posiciones y cuatro posiciones para el pasajero), radio satelital, la integración del iPod, uno de cuero -envuelta volante con controles de audio y Bluetooth. Intensificación de la SL que se ajusta a una puerta trasera eléctrica, limpiaparabrisas automático, espejos exteriores con calefacción, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, asiento del conductor con memoria y un sistema Bose con nueve bocinas de audio con el almacenamiento de música digital. El ajuste LE añade rines de 20 pulgadas, faros bi-xenón, asientos traseros con calefacción, una columna de dirección asistida de inclinación y telescópico interior y molduras de madera.

Un sistema de navegación opcional se encuentra disponible en el SL y adornos LE y también incluye reconocimiento de voz, tráfico en tiempo real y, una guía de restaurantes Zagat, Bluetooth streaming de almacenamiento de música digital de audio aumentado.

Trenes de potencia y rendimiento
La Nissan Murano 2011 es propulsada por un motor de 3.5 litros V6 que produce 260 caballos de fuerza y ​​240 lb / ft de torque. Este motor está acoplado a una transmisión CVT. La tracción delantera es estándar y tracción total es opcional en todos los niveles de acabado. La EPA estima que la economía de combustible es de 8 kmpl ciudad/10 kmpl en carretera y 9 kmpl combinado con independencia de que la unidad de tracción delantera o tracción total.

Seguridad
Todos los modelos de los frenos de la Nissan Murano 2011 cuentan con antibloqueo con asistente de frenado, control de estabilidad, control de tracción, apoyacabezas activos delanteros, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina de longitud.

Diseño de Interiores y características especiales
Los cinco pasajeros de la Nissan Murano 2011 cuentan con una cabina con materiales de alta calidad y excelente ajuste y acabado, rivalizando con sus más prestigiosos Infiniti FX. Los pasajeros de la segunda fila cuentan con mucha cabeza y las piernas, así como respaldos reclinables. El tope de gama LE aumenta el nivel de confort con asientos traseros con calefacción. espacio para el equipaje detrás de los asientos traseros proporciona hasta 31.6 pies cúbicos, lo que está en la media para competir. Plegando los asientos planos desbloquea 64 pies cúbicos, lo que es ligeramente más pequeño que los rivales de la Murano.

La Nissan Murano 2011 se destaca entre los crossovers de tamaño medio para su suspensión afinada y la dirección de respuesta, haciendo de él uno de los coches más gratificante en la participación de su clase. La Murano es también notable por su conducción cómoda, fácil de absorber los golpes y baches.

El motor V6 esta dispuesto a prueba más que suficiente para la mayoría de los conductores, mientras que la formación profesional permanente es una de las mejores transmisiones disponibles de este tipo.